Havacılık tarihinde uçuşun amacı ne olursa olsun tekerlerini yerden kesen her uçak ve pilotunun savaş şartları içerisindeki, asalet öyküleri milletlerin her zaman övünç kaynağı olmuştur.
İnsanın motorlu bir araç ile ilk uçuşu 1903 yılında olmuş ve aradan geçen bir asır içerisinde dünya sınırlarını da aşıp uzaydaki yerini almıştır.
Gökler arenadır, kılıçlar çekilmiştir bir taraf pes edinceye veya yok edilinceye kadar her türlü taktik ve teknik yiğitçe sergilenir, bu alanda kalleşliğe yer yoktur. Yani uçağını kaybedip paraşütle atlayan pilotu havada vurmak oyunun asaletine tamamen aykırıdır. İşte bu bağlamda I. ve II. Dünya Savaşı, hava muharebeleri pilotlara sınırsız meydan okuma şansı tanımış, sergiledikleri akıl al
- Ürün Özellikleri
- Ödeme Seçenekleri
- 0 Yorum
- Tavsiye Et
- Hızlı Mesaj
-
Havacılık tarihinde uçuşun amacı ne olursa olsun tekerlerini yerden kesen her uçak ve pilotunun savaş şartları içerisindeki, asalet öyküleri milletlerin her zaman övünç kaynağı olmuştur.
İnsanın motorlu bir araç ile ilk uçuşu 1903 yılında olmuş ve aradan geçen bir asır içerisinde dünya sınırlarını da aşıp uzaydaki yerini almıştır.
Gökler arenadır, kılıçlar çekilmiştir bir taraf pes edinceye veya yok edilinceye kadar her türlü taktik ve teknik yiğitçe sergilenir, bu alanda kalleşliğe yer yoktur. Yani uçağını kaybedip paraşütle atlayan pilotu havada vurmak oyunun asaletine tamamen aykırıdır. İşte bu bağlamda I. ve II. Dünya Savaşı, hava muharebeleri pilotlara sınırsız meydan okuma şansı tanımış, sergiledikleri akıl almaz ayrıcalıklarla dünya harp tarihinin sayfalarında da edebileşmelerinin onurunu kazandırmıştır.
28 yıllık Hava Kuvvetlerinde ki yaşam öyküsünde ilk F-4 filosu kuruluşundan F-16, F-18, F-20 ve Toronoda 20 tipi uçakları ile uçan, filo komutanlığı yapan (E) Hava Pilot Albay Zübeyir Batur’un yayına hazırladığı bu kitapta Dünya Türk havacılık tarihinin geçmişini ve As Pilotları okuyacaksınız.
